除了保时捷，还有谁在抢夺新超跑时代的入场券

　　蔚来在获得了百度资本，联想集团等数十家知名机构投资之后，在2014年由李斌等人一起创办环球信息报。当初蔚来创始的时候，该公司负责人就表示势必要把该品牌打造成一个全球化的智能电动汽车品牌，那不就是向如今电动汽车的“领头羊”特斯拉看齐么？看来蔚来汽车的野心那是非常大的，不过时至今日，依旧没有看到蔚来汽车实现这个目标。

　　正因为公司负责人说出这样的豪言壮志，所以它创办的时候那是引起了极大的轰动，那自然吸引了了许多电动汽车爱好者的关注。不过蔚来汽车自从2016年正式出售汽车以来，那是连年亏损，不过它依旧能够坚持到现在，也实在是个大大的事迹吧。

　　根据相关数据统计，蔚来汽车2016年净利润－25．73亿元；2017年净利润－50．21亿元；2018年净利润－96．39亿元；2019年净利润－112．95亿元。这个数字真的是触目惊心呀。没想到蔚来四年居然亏了这么多钱，达到了285．28亿元。

　　更加令人没想到的数据应该是蔚来汽车的销售成本，居然达到了90．24亿元。要知道在2019年的时候，该品牌才卖出了20565辆电动汽车，那每辆汽车的销售成本为43．88万元。而2019年中，蔚来卖出最多的汽车型号为ES6，售价差不多为30万元，所以说蔚来完全就是在做亏本的买卖吧！

　　为什么蔚来汽车的销售成本这么高呢？主要是服务成本高，为了让车主享受最佳的服务，蔚来汽车非常重视对消费者的高品质服务体验，除此之外，该品牌大力投资的充电桩也是一大原因。不过有付出就有回报，蔚来汽车的销量正在不断上升。

　　因为蔚来汽车自从成立以来，一共卖出34218辆汽车，而单单2019年就销售了20565辆，比两三年加起来还要多。可见蔚来汽车越来越被大众了解熟悉，这未尝不是一个好消息啊。而且如今国家越来越提倡发展新能源汽车，大家也是越来越关注这种汽车，或许这是蔚来汽车在未来的一次机会。

　　不过如今国内新能源汽车行业竞争激烈，不仅有知名电动汽车品牌特斯拉进驻中国，而且又有国产电动汽车“大头”比亚迪，同时奇瑞汽车，北京汽车等等都是涉足这一行业，所以蔚来汽车在未来的挑战只会越来越大，如果能够从中脱颖而出，那么它成为中国的“特斯拉”也不是没有可能的！

　　蔚来汽车拥有的最大优势，那就是它汇聚了来自世界各国的人才，并且有着对研发来说，独特的价值理念，因此它能够有更加的用户体验。毕竟如今人们已经不单单满足基本的温饱，而且很重视享受生活，对于家庭日常的交通工具，大家自然希望自己的爱车能够提供良好舒适的体验，或许这就是蔚来汽车在未来的一个机会！